45#精密鋼管與國際及國內普通鐵礦的價差正在已經縮小：據攀西地區選礦企業透露，釩鈦磁鐵礦的價格在310-320元/噸;中鋼協統計數據顯示9月末國產鐵精礦價格為694.31元/噸;進口鐵礦石(粉礦)到岸價格為77.75美元/噸。
現在45#精密鋼管的價格已經跌到極限，管理好的企業能稍微盈利，管理差的企業，環保成本高的企業都已經虧損，鋼鐵企業一旦提出降價要求，或者出現支付延期，采選企業就只能停產。
攀西一家涉足釩鈦磁鐵礦采選及冶煉的大型企業的多個負責人近幾個月來多次表示，進口礦價跌到這個價格，使用釩鈦磁鐵礦的冶煉企業已經再沒有比較優勢。
四川省經信委網站公布的統計數據顯示2014年1-10月川威集團僅開了1座1750 m3和2座2000 m3高爐，達鋼集團也有1座高爐檢修，西昌新鋼業則有兩座400m3級高爐關停。大型鋼鐵企業如：四川川威集團、四川達州鋼鐵集團、四川德勝鋼鐵集團等大型鋼鐵企業虧損較為嚴重。試圖從鋼鐵業務拓展到鋼鐵釩鈦業務的川威集團更是陷入財務困境。
一位業內資深專家分析，45#精密鋼管采購不如內蒙古附近的45#精密鋼管企業低，礦石價格沒有沿海的鋼鐵企業采購成本低，攀西地區的鋼鐵企業優勢喪失殆盡。物流成本也不再是鋼鐵市場區域壁壘，畢竟運輸成品比運輸礦石的成本低，長江下游的鋼鐵沿江而上運到西南，會擠死很多鋼鐵企業。
在進口礦價格持續低迷的情況下，釩鈦磁鐵礦被認為沒有采選必要了，當時炙手可熱的攀西紅格礦南礦區爭奪驟然降溫，有企業表示，“如果進口礦石長期處于這么低的價格，開發南礦區也賺不到錢，而且還要往里投資，就是包袱，還不如暫時不開采。”
